Самодельный снегоуборщик для мотоблока чертежи, фото и видео
В последние годы, зима радует нас большим обилием снега. Если для любителей покататься на санях и лыжах это особая радость, то хозяевам дач и частных домовладений снегопады напоминают об уборке снега. Один из вариантов по упрощению и ускорению монотонной работы — приобретение личного снегоуборщика.
Не все могут себе позволить потратить несколько десятков тысяч рублей на приобретение фирменного снегоуборщика, который будет востребован 5-7 раз за всю зиму. Можно сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками. Для этого используют двигатель мотоблока. Его можно купить отдельно или же снять с неиспользуемой зимой техники. Если в конструкции снегоуборщика будет использован электродвигатель с воздушным охлаждением, нужно предусмотреть установку защиты от снега для воздухозаборника. Потому что при работе в воздухе будет очень много снега.
Как сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками чертежи
Чтобы было легче справляться с снегоуборщиком, ширина захвата у этой конструкции — 50 см. Подходящий размер для чистки садовых дорожек зимой. Для того, чтобы снегоуборщик можно было заводить в гараж или сарай через дверь, габаритная ширина должна быть 60-65 см.
Для изготовления корпуса шнека снегоуборщика, было использовано кровельное железо. Боковины сделаны из фанеры (10 мм). При изготовлении рамы использовали металлические уголки (50х50). Ручку смастерили из трубы в полдюйма. Вал шнека изготовлен из трубы (3/4″). В трубе, посередине, сделан сквозной пропил, для установки металлической пластины (120х270 мм). Когда вал будет вращаться, эта пластина начнет откидывать снег.
К пластине снег будет сдвигаться благодаря двухзаходному шнеку, изготовленному из транспортерной ленты. Также к специальным пластинам прикреплены четыре резиновых кольца.
Подшипники одеваются на трубу. Если у подшипника внутренний диаметр меньше, чем внешний диаметр трубы, тогда трубу нужно немного обточить. На чертеже видно, что для подшипников использованы переходники.
Чтобы изготовить шнек понадобится 1,5 м транспортерной ленты. Желательная толщина 10 мм. Из нее необходимо вырезать 4 кольца, диаметр которых должен быть 28 см. Для этого можно использовать два шурупа, ввернутые в дощечку, и вращать ленту по кругу. Или воспользоваться электролобзиком.
Для вращения шнека нужно использовать самоцентрирующиеся закрытые подшипники 205. Подшипники должны быть закрытые, чтобы избежать попадание снега.
Если в конструкции предусмотрен двигатель от мотоблока с установленным шкивом, тогда привод шнека будет осуществляться при помощи ремня или цепью. Нужные для этого шкивы, ремни и подшипники приобретаются в автомагазинах. На холостом ходу частота вращения шнека достигает 800 оборотов в минуту.
Для предотвращения попадания льда в шнек предусматривается изготовление страховочного штифта. В момент заклинивания шнека он будет срезаться. Если же будет использована ременная передача, штифт будет дополнительным предохранителем, позволяющий проскальзывать ремню.
Ширина шнека на 2 см меньше размера корпуса. Делается это, чтобы зазор между шнеком и корпусом был небольшим, а также чтобы избежать задевание шнеком корпуса. В конструкции снегоуборщика предусмотрена возможность перестановки двигателя буквально за пару минут на другую технику.
Для этого крепление двигателя делается быстросъемным, что позволяет не использовать инструмент при перестановке. Процесс очистки снегоуборщика от снега, будет намного проще, если снять двигатель. Потому что основной вес снегоуборщика — вес двигателя.
Описание и устройство снегоуборщика для мотоблока
Основание лыж изготовлено из деревянных брусков, к которым крепятся накладки из пластика. В данном случае использованы короба от электропроводки.
В качестве основной детали поворотного желоба, который отбрасывает снег, используется кусок пластиковой трубы, с диаметром 160 мм. Желоб, который выбрасывает снег, крепится к этой трубе. Ширина лопатки шнека должна быть меньше диаметра желоба, благодаря чему будет осуществятся выброс снега.
Для изготовления рамы используются металлические уголки 50х50 мм. К ним привариваются поперечные уголки 25х25 мм. На них устанавливается быстросъемная платформа двигателя. Поперечные уголки и ручка крепятся болтами М8 на продольных уголках рамы.
В данном случае использовали такой принцип работы снегоуборщика. Колеса ему особо не нужны, только для передвижения по сараю. Поэтому вместо колес установлены лыжи, которые позволяют при наклоне снегоуборщика вперед счищать с дорожек снег. Если наклонить назад, снег можно откидывать поэтапно, в случае небольшого покрова снега. В будущем можно модернизировать в самоходный снегоуборщик с одной широкой гусеницей, особо ничего при этом не переделывая.
После покраски, сделанный снегоуборщик будет выглядеть как фирменный.
Чертежи самодельного снегоуборщика к мотоблоку
Принцип работы самодельного снегоуборщика такой:
- привод на шнек(1);
- привод гусеницы (2);
- ремень привода (3);
- паразитный ролик (4), который обеспечивает задний ход,
- промежуточный вал (5);
- ролик натяжки ремня (6), который обеспечивает движение вперед.
Снегоуборочная машина своими руками: пошаговая инструкция
Снег, конечно, это хорошо. Но когда его умеренное количество. Да и в этом случае жители частного сектора вынуждены постоянно его убирать. Нередко вручную выполнять такие работы затруднительно. Хоть лопата и является верным средством, на уборку большого участка уходит довольно много времени. Давайте поговорим о том, как делается снегоуборочная машина своими руками. Это поможет сэкономить деньги и при этом обзавестись нужной техникой.
Общие сведения о снегоуборщиках
Такая полезная техника появилась достаточно давно. Её изобрел канадец, который постоянно был вынужден бороться с горами снега около своего дома. С тех пор снегоуборщики существенно усовершенствовались и стали более производительными, экономичными и удобными в эксплуатации. Перед тем как приступить непосредственно к сборочным работам, нужно разобраться с приоритетной конструкцией. То есть будет ездить снегоуборщик сам или же мы будем перемещать его вручную. Второй вариант более дешевый и простой в техническом плане. В целом же мы рассмотрим несколько способов того, как делается снегоуборочная машина своими руками. А точнее, речь пойдет о машинах разных типов. Но обо всем этом по порядку.
Шнековый снегоуборщик
В качестве основы мы возьмем старенький двигатель от мотоблока. Подобный мотор нам отлично подойдет. Для сборки корпуса шнека нам понадобится листовой металл. Рама конструкции изготавливается из стального уголка сечением 50 х 50 мм. Для организации боковых деталей нужна самая обычная 10-миллиметровая фанера. Также нам нужно за что-то держаться. В качестве ручки может быть использована труба в полдюйма.
Воздухозаборник двигателя, который будет обеспечивать его охлаждение, желательно дополнительно защитить, что позволит исключить попадание мелких частиц снега. Ширина машины в нашем случае будет не более 65 см, а её рабочий орган будет расчищать дорожки шириной в 50 см. Это даст нам необходимую маневренность и легкость перемещения агрегата. Ну а сейчас перейдем к практической части и рассмотрим, как делается качественная снегоуборочная машина своими руками.
Изготовление шнека
В качестве вала шнека может быть использована ¾-дюймовая труба. В ней нужно сделать пропил, на котором будет фиксироваться металлическая лопатка. Принцип действия будет выглядеть так. В процессе работы по транспортной ленте отбрасываемый снег будет перемещаться к лопатке. Оттуда он будет откидываться по сторонам. Шнековую трубу желательно оборудовать следующим образом. Установить на неё металлическую лопатку и четыре резиновых кольца. В качестве материала для последних может быть использована старая транспортная лента толщиной не менее 1,5 см.
Нужно понимать, что шнековая труба будет вращаться в самоцентрирующихся подшипниках. Необходимо чтобы они были закрытого типа. Это исключит попадание влаги вовнутрь корпуса и увеличит долговечность узла. Передача может быть как ременная, так и цепная. Первая менее шумная, но и не слишком надежная, при заклинивании может выйти из строя.
Шнековая снегоуборочная машина своими руками: чертежи и сборка конструкции
Стенки корпуса машины должны быть больше, нежели сам шнек. Это нужно для того, чтобы предотвратить задевание стенок рабочим органом. Обычно двигатель, установленный на снегоуборщик, в иное время можно использовать на другой технике. Поэтому рекомендуется предусмотреть быстросъемную конструкцию. Для этого сооружается специальная платформа. Такое решение имеет массу достоинств. Во-первых, значительно упрощается очистка инструмента после работы, во-вторых, после снятия мотора агрегат станет в разы легче. Все металлические элементы между собой можно соединить сваркой, но желательно использовать резьбовые соединения. Также предварительно подготовьте чертеж, которым будете руководствоваться при сборке. После этого агрегат можно вводить в эксплуатацию.
Роторный снегоуборщик
В плане конструкции данный агрегат не слишком сложный. Он отлично подходит для уборки снега на участках любого размера. Для сборки конструкции вам понадобится токарный станок и сварочный аппарат. В принципе, подобное оборудование можно найти практически в любой мастерской. В качестве основы мы будем использовать бензиновый двигатель, трос управления дросселем и бензобак.
Первым делом необходимо подобрать заготовку, из которой в дальнейшем на токарном станке будет изготовлен ротор. Если возиться с этим желания нет, то его можно купить в специализированном магазине за небольшие деньги. Внешне ротор напоминает диск. Когда он устанавливается на ступицу, то к нему крепятся лопасти, обычно 5 штук. Монтаж лопастей желательно осуществлять посредством сварки. Лопатки с обратной стороны можно оснастить ребрами жесткости, что повысит эффективность конструкции и её производительность.
На вентилятор нужно надеть кожух, который будет его защищать от попадания различных элементов. Стоит заметить, что различные схемы сборки основных элементов снегоуборочной машины подразумевают размещение головки цилиндров под различными углами. Лучше всего для эффективного охлаждения разместить цилиндр под углом в 90 градусов.
Делаем снегоуборщик своими руками
Наш роторный снегоуборщик практически готов. Осталось закончить сборку, и оборудование можно вводить в эксплуатацию. На ротор необходимо посадить вал. Его устанавливают на попарно размещенные подшипники шарикового типа. Фиксацию к корпусу лучше всего осуществлять с помощью прижимного кольца и пары болтов. Непосредственно ротор к корпусу машины необходимо закрепить с помощью скобы. Она же будет удерживать и прижимное кольцо, что очень удобно. Машину желательно оснастить съемными скребками. Это необходимо для того, чтобы можно было регулировать ширину хвата.
В некоторых случаях это крайне удобная функция, которая, кстати, есть не во всех покупных моделях. Дальность отброса снега в нашем случае будет составлять порядка 6 метров и это при весе агрегата в 18 килограмм. В целом вы получите маневренный и легкий агрегат. Как вы видите, вполне возможно соорудить снегоуборщик своими руками. Как сделать самодельный снегоуборщик, мы разобрались. Сейчас еще несколько важных нюансов.
Стоит обратить внимание
Если в двигатель попадет любой большой и твердый элемент, будь то камень или кусок льда, то он может выйти из строя. Чтобы этого не случилось, внесите в конструкцию предохранительные болты. Не пренебрегайте и подшипниками закрытого типа, но об этом уже было сказано несколько выше. Если вы решили сделать снегоуборочный агрегат своими руками на электроприводе, то должны понимать, что он будет эффективен лишь на небольших дистанциях. В остальном же подобное оборудование более экономичное и менее шумное, нежели бензиновый мотор. Но придется свыкнуться с проводом, который будет везде вас преследовать. Обратите внимание и на используемый при сборке конструкции материал. Он должен быть как можно легче, но при этом прочный. Если агрегат будет слишком тяжелым, работать с ним будет проблематично.
Заключение
Вы можете изготовить и снегоуборщик для мотоблока своими руками. Чертежи в этом случае использовать просто необходимо. Именно на них будут указаны основные размеры и конструктивные особенности агрегата. В целом же такое решение имеет смысл, тем более что такая техника будет перемещаться на колесах, что очень удобно.
Мы разобрались с данной темой. Сложного ничего нет, но для сборки понадобится время, так как что-то нужно купить, а какие-то детали выточить самому. Когда процесс сборки будет окончен, вы можете привести конструкцию в порядок. Тут имеются в виду косметологические работы, такие как окраска, полировка и т. п. В результате ваш самодельный снегоуборщик не будет уступать любому покупному. Но вы сэкономите существенную сумму, да и опыта в таких делах наберетесь и сможете советы новичкам давать.
Как сделать снегоочиститель своими руками для мотоблока, чертежи, фото, видео
В а ночь снега намело такое количество, что если использовать подручные и привычные средства по уборке снега, то можно расчищать все эти сугробы до вечера следующего дня. Именно в эти моменты мы понимаем, что альтернативы лопаты, а именно снегоочитстительной машины, у нас, к сожалению нет. Но если есть в хозяйстве мотоблок то мы можем сделать снегоочиститель своими руками для мотоблока, при этом сэкономив много денег.
Немного истории. Американская компания TORO в 1952 году выпустила свой первый снегоочиститель. И продала более 30000 моделей этой техники за первый год.
На сегодняшний день насчитывается очень большое количество компаний, которые производят профессиональные с различными модернизациями снегоочистительные машины, но стоимость их довольно высокая. Поэтому мы предлагаем вам создать своими руками ни чем не хуже — снегоочистительную машину.
Как сделать снегоочиститель своими руками для мотоблока
Для этого нам понадобится двигатель, скажем от мотоблока. Ну, согласитесь, не у всех есть лишних пару десятков тысяч рублей для приобретения техники, которой случится воспользоваться раз 5-10, а возможно даже меньше. Мощность двигателя нашего снегоочистителя описана ниже – это – 6,5 л/с (4,8 кВт), однако ее иногда не достаточно. Но есть похожая конструкция у фирменной модели мощность, которой составляет – 3 л/с (2,2 кВт), это из-за меньшей нагрузки на шнек.
Если вы планируете, использование электродвигателя с воздушным охлаждением, то вам стоит предусмотреть обязательную защиту от снега (воздухозаборник), так как во время работы, в воздухе снега будет достаточно.
Захват в ширине у нашей конструкции – 50 см, этого вполне достаточно для чистки дорожек садовых и поэтому использование нашего снегоочистителя будет простым. Если габаритная ширина снегоочистительной машины будет до 65 см, то его можно легко убирать в гараж или же в сарай прям через дверь, не открывая при этом ворот.
Конструкцию снегоуборщика
Рассмотрим подробней конструкцию снегоуборщика:
- корпус шнека делаем из кровельного железа,
- боковушки – из фанеры толщиной 10 мм,
- рама – из уголка 50*50мм металлического,
- ручка-держатель – из трубы ½ дюйма,
- вал шнека – из трубы ¾ дюйма,
в середине этой трубы делается сквозной пропил, в который необходимо вставить металлическую пластину (лопатку) размером – 120*270 мм. Когда будет вращаться вал, то лопатка откидывает снег. Резиновые кольца – их четыре штуки, они прикрепляются к специальным пластинам.
Если диаметр внутренний меньше чем внешний у трубы, то подшипники надеваем прямо на трубу, ее можно немного обточить. На нижнем чертеже мы видим, как это сделан на токарном станке.
Чтобы изготовить шнек, берем транспортерную ленту 1,5 длиной и 10 мм толщиной, вырезаем из нее 4 кольца, (диаметр 28 см). Это возможно сделать с помощью двух шурупов, которые ввернуты в доску, вращаем ее по кругу или же используем электролобзик.
В самоцентрирующихся подшипниках закрытых вращается шнек. Очень важный момент, чтобы в подшипники не попадал снег, они обязательно должны быть закрытыми.
Привод шнека воспроизводится цепью или с помощью ремня, если вы используете двигатель от мотоблока, то на них установлен шкив. Так же все необходимые вам шкивы, подшипники, ремни можно приобретать в любом автомагазине. На холостом ходу частота вращения шнека примерно – 800 об/мин.
При использование самодельного снегоочистителя иногда в шнек попадает лед, то на этот случай необходимо сделать страховочный штифт, который в момент клина шнека срезается.
Если вы используете ременную передачу, из-за проскальзывания ремня она сыграет роль предохранителя.
Ширина корпуса – больше шнека на 2 см, это для того чтобы зазор между шнеком и корпусом был небольшим, чтобы шнек не задевал за корпус.
Крепеж к мотоблоку сделан быстросъемным, это сделано для удобства, чтобы можно было за считанные минуты переставить его со снегоочистителя на любую другую технику без использования инструментов. Когда снегоуборщик снят с мотблока то гораздо проще очищать от снега, убирать его в гараж.
Лыжи – их основание – это деревянные бруски. К ним прикрепляются пластиковые накладки, в их качестве приспособленные короба от электропроводки.
Пластмассовая канализационная труба диаметром 160 мм – это основная деталь поворотного углубления для отбрасывания снега. К этой трубе крепится желоб, который отбрасывает снег, а труба одевается на точно такую же трубу, которая закреплена на корпусе шнека. Желоб должен быть большего диаметра, чем ширина лопатки шнека, с помощью нее происходит выброс снега.
Из металлических уголков размером 50х50мм – изготовлена рама самодельной снегоочистительной машины. Уголки 25х25 приваренные к поперечным уголкам, к ним прикрепляется платформа двигателя, которая быстро снимается. Болтами М 8, на продольных уголках нашей рамы закрепляются поперечные уголки и ручка.
Чертеж корпуса и рамы снегоочистителя
Снегоотбрасыватель для мотоблока нева описание и фото
Данный снегоотбрасыватель для мотоблока нева, предназначен для уборки снега, песка и других всевозможного сыпучих материалов с тротуаров, площадок, дорожек, а также для уборки мусора, разравнивания грунта. Мотоблок со снегоотбрасывателем – отбрасывает снег в две стороны (левая и правая). Положение снегоотбрасывателя возможно регулировать в диапазонах +/- 30 градусов. До одного метра расчищается дорожка за одно прохождение снегоотбрасывателя.
Отличается особой надежностью и качеством.
Технические характеристики снегоотбрасывателя для мотоблока Нева
- Масса: 13 кг
- Габаритные размеры: 1000х280х370 мм.
- Толщина: 2 мм.
- Рабочая скорость движения: 2-5 км/ч.
- Ширина захвата: 1000 мм.
Комплектация:
Комплектуется мотоблочный снегоотбрасыватель ножами-насадками – 2 штуки: металлический нож, который нужен для выравнивания земли и резиновая насадка, которая предназначена для уборки снега или мусора, во избежание повреждения плитки. Мотоблочный скребок тоже имеет ручку с фиксатором, это позволит легко изменять направление снегоотбрасывателя в одно из трех допустимых положений.
Вся снегоочистительная и снегоотбрасывающая техника относится к конкретному сезону. Особенно незаменимой становится она в заснеженные зимы, в периоды снегопадов, тогда сугробы увеличиваются в размерах за считанные минуты, что препятствует движению пешеходов, транспорта.
Этот вид техники, который мы рассмотрели выше используется для разчищения частных территорий, коттеджей, участков, и несомненно, зачастую к ним прибегают даже коммунальные службы. Снегоотбрасыватель для мотоблока очень быстро поможет вам избавиться от снега на садовых и пешеходных дорожках.
Снегоочиститель на мотоблок своими руками видео
А теперь мы вам наглядно продемонстрируем работу снегоочистителя. На видео-примере:
Снегоуборщик своими руками
При наличии в хозяйстве домашнего мастера электрического либо бензинового двигателя можно собрать на его основе снегоуборщик своими руками, сократив время уборки территории до минимума. Для этого понадобится разместить привод на раме, передать крутящий момент ротору или шнеку, отвести собранный снег через патрубок выброса.
Снегоуборщик своими руками авторского исполнения вполне доступен домашнему мастеру, как с одно, так и с двухступенчатым выбросом. Роторно-шнековая конструкция рекомендуется для регионов с обильными осадками зимой. Для средней полосы достаточно одноступенчатого шнека. При наличии у владельца коттеджа бензопилы, мотоблока, культиватора рациональнее выбрать конструкцию со съемным приводом. Это избавит от значительных трат на этапе приобретения необходимых материалов, деталей, узлов.
Выбор привода
Снегоуборщик своими руками можно сделать, использовав в качестве привода электрический либо бензиновый двигатель. В первом случае снизится бюджет конструкции, упростится ее обслуживание. Второй вариант обеспечивает высокую мобильность, двигатель не нуждается в защите от осадков.
Направляющий аппарат с ротором или шнеком внутри для крепления к мотоблоку сделать гораздо проще, уем конструировать самостоятельную снегоуборочную машину со стационарным приводом.
Невозможно изготовить снегоуборщик своими руками без шнека. Эта деталь имеет сложную конфигурацию, требует тщательности при конструировании. Технология изготовления шнека выглядит следующим образом:
- из 2 мм листовой стали выкраиваются 4 диска
- заготовки разрезаются пополам, каждая изгибается спиралью
- 4 полудиска свариваются в спираль на одной стороне трубы, являющейся валом конструкции
- 4 полудиска монтируются с противоположной стороны
- по краям трубы монтируются цапфы, предназначенные для установки в подшипниках
Обычно используются доступные подшипники №203, крепящиеся в боковых стенках снегоприемника. Они устанавливаются в стаканы из труб подходящего диаметра, фиксирующимися на корпусе болтами М8 либо М6.
Корпус снегоприемника либо сваривается из отдельных заготовок, либо соединяется 4 мм заклепками. Данная конструкция покоится на самодельной раме. Три стороны рамы собираются сваркой из уголков, передняя часть изготавливается из полосы, поскольку, уголок имеет увеличенное снегозадержание. В верхней части кожуха монтируется труба для выброса снега. Ее можно сделать из оцинковки или использовать 110 мм сантехническую трубу ПВХ, зафиксировав гильзу нужной длины к корпусу саморезами. Размеры конструкции приведены ниже.
Редуктор или ременная передача?
Для изготовления снегоуборщика своими руками выбирается один из вариантов:
- редуктор – при его наличии (например, в мотоблоке), вал двигателя расположен вдоль оси движения
- ременная передача – вал параллелен оси шнека, крутящий момент передается со шкива привода на шкив оси
В последнем варианте имеется возможность регулировки натяжения, двигатель проще снять при необходимости. Редуктор имеет высокий ресурс, обладает высокой надежностью, однако, конструкция чаще всего получается неразъемной. Снегоуборщику своими руками вполне достаточно ременной передачи, поэтому, данные варианты встречаются чаще всего.
Если в качестве привода выбрана бензопила, используется цепная передача крутящего момента.
Снегоуборочная машина с электроприводом
При конструировании снегоуборщика своими руками с использованием электропривода обычно отдают предпочтение роторным вариантам. Электродвигатель крепится на металлическую раму-салазки, чтобы направление вала совпадало с движением оператора. После чего, достаточно закрепить на валу крыльчатку, поместить ее в улитку, труба которой направлена вбок. Перед улиткой крепится импровизированный снегоприемник, из которого снег выбрасывается крыльчаткой в трубу. Органы управления (выключатель, регулятор скорости вращения) помещаются на рукоятку или между ними.
Основным достоинством сборки снегоуборщика своими руками является минимальный бюджет изготовления, эксплуатации. Достаточно выбрать мощный двигатель, кабель для зимней эксплуатации, сохраняющий эластичность в морозы, чтобы полностью исключить расходы зимой.
Недостатками электропривода являются:
- ограничение мобильности – уборка снега возможна лишь на длину кабеля
- необходимость защиты – двигатель боится влаги
Достоинства перевешивают указанные недостатки, поэтому, при самостоятельном конструировании снегоуборочной техники электропривод используется в 50% случаев. При необходимости привод легко демонтируется без разборки всей конструкции, может применяться в межсезонье по другому назначению.
Самодельный снегоуборщик с бензиновым приводом
При наличии в арсенале домашнего мастера мотоблока или бензопилы самодельный снегоуборщик своими руками существенно увеличит функционал этой техники. Если в выше перечисленном мотоинструменте потребность отсутствует, двигатель придется покупать, учитывая характеристики привода:
- мощность – в мотокультиваторах используется формула 1 л. с./1 фрезу, в снегоуборочной технике нагрузки значительно ниже, поэтому, подойдет любой двигатель
- тактность – 4-х тактные модели обеспечивают уверенный зимний запуск, 2-х тактные модификации менее надежны
- расположение фильтров – предпочтительнее верхнее, где они меньше забиваются снежными массами
Большинство современных бензиновых моторов собирается в Китае, что обеспечивает приводу средний ресурс, резкое снижение цены, высокую ремонтопригодность. Для стационарной снегоуборочной машины нет смысла выбирать дорогостоящие варианты с дополнительными опциями.
Как сделать ручной снегоуборщик своими руками
С приходом зимы у многих владельцев частных домовладений и дач возникает потребность в расчистке дворов и приусадебных участков от снега. Обычно все это делают снегоуборочной лопатой. Но гораздо быстрее и экономнее, с точки зрения трудовых затрат, делать это ручным снегоуборочником. Покопавшись в своем гараже и найдя там небольшой набор запчастей, можно сделать самодельный снегоуборщик своими руками.
Разновидности снегоуборщиков
Снегоуборщики можно разделить на два вида — электрические и бензиновые.
Как нетрудно догадаться, электрический ручной снегоуборщик своими руками делают на основе электродвигателя. Они обладают небольшой мощностью и применяются, в основном, для уборки снега на маленьких территориях. Такими аппаратами, как правило, можно убирать свежевыпавший снег.
В силу своей небольшой мощности лучше не проводить уборку наледи или утрамбованного снега такими аппаратами. Также они не способны переработать большие объемы снега. Зато такие аппараты небольшого размера, что очень сильно упрощает их хранение. Они более легки и удобны в управлении, чем их бензиновые собратья, но, в отличие от них, не могут похвастаться автономностью работы.
Особенности бензиновых моделей
Бензиновые снегоочистители, наоборот, отличаются большей мощностью и автономностью работы. Они предназначены для больших объемов работ и больших площадей. Благодаря своим габаритам и большому размеру ковша таким снеготолкателем можно убирать гораздо больший объем снега за один проход. Да и выброс снега производится на довольно большое расстояние. Также такой тип аппаратов можно назвать самоходным, так как они передвигаются без помощи пользователя. Такой агрегат способен снять снег большой толщины и плотности. Эта техника не требует от оператора приложения больших физических усилий при работе.
Обычно бензиновые снегоуборщики применяют на больших территориях с большим снежным покровом. Такое устройство, как правило, снабжается большим количеством опций и может работать с большим количеством навесного оборудования. Все эти опции и дополнительное оборудование сильно упрощают работу с техникой. Но и стоят такие снегоуборочники гораздо больше электрических.
Самоходные и несамоходные
Несамоходные снегоуборщики используются для расчистки небольших территорий, покрытых тонким слоем снега. Для начала работы, нужно приложить небольшое усилие, толкнув технику, а далее она по инерции будет двигаться сама. Они довольно маленьких габаритов и имеют небольшой вес. Такие снегоуборочники удобно использовать на маленьких территориях с узкими проходами, например, для расчистки тротуаров или узких дорожек. Эта техника работает очень деликатно за счет установленного обрезиненного шнека. Они малошумные и недорогие.
Как видно из названия, самоходный снегоуборщик способен двигаться без особых усилий со стороны пользователя. Он имеет бензиновый двигатель и колеса или гусеницы. Самый главный минус такой техники — это ее довольно высокая цена.
Самые популярные самодельные снегоуборочники — роторные и шнековые. По принципу работы шнековые агрегаты бывают одно- и двухступенчатыми.
Работа одноступенчатых напоминает механизм работы механической мясорубки. За счет вращения шнека осуществляется забор и выброс снега. Для уборки свежевыпавшего мягкого снега используется гладкий шнек. Если снег плотный и слежавшийся, берут зубчатый шнек.
В двухступенчатых аппаратах, помимо шнека, устанавливается ротор. Лопасти ротора выступают немного вперед, что помогает шнеку в заборе снега. Лопасти ротора, в основном, изготавливаются из металла. Но бывают лопасти и из плотного пластика. Также ротор могут изготавливать в виде щетки наподобие той, которая подключается к трактору для расчистки улиц.
В самодельных снегоуборщиках обычно используют одноступенчатую схему, так как она более проста в изготовлении.
Сердцем каждого снегоотбрасывателя является двигатель. Он может быть электрический или бензиновый. Для электрического двигателя нужен будет удлинитель. Радиус работы такого снегоуборочника будет определяться длиной шнура. При работе рядом с домом и при наличии в доступности электрической розетки лучше воспользоваться электродвигателем. Единственная проблема это то, что он боится влаги. Для больших территорий вдали от электричества лучше использовать бензиновый двигатель, так как он автономен. Самый простой и популярный вариант с бензиновым мотором — это сделать снегоуборочник на основе мотокультиватора.
Изготовление шнекового агрегата
Ширина снегоуборочника будет 50 см. Такая ширина будет удобна для расчистки тротуаров или дорожек от снега. Снегомет такого устройства будет работать метров на 10−12. Перед началом работ нужно сделать чертеж будущей самоделки или скачать его с просторов интернета.
Основным рабочим узлом машины является шнек. Шнек представляет собой вал, на который наваривается спиралеобразная лопасть. Такой шнек можно сравнить со шнеком мясорубки. Чтобы шнек вращался, он крепится к раме на подшипники. На раму крепится мотоблок и его крутящий момент передается на шнек. Обычно для изготовления шнека используются стальные листы, которые загибаются по форме шнека и привариваются к валу.
Изготовление шнека можно поделить на несколько этапов:
- из листа стали нужно нарезать 4 диска;
- затем полученные диски следует порезать пополам и согнуть все диски по форме спирали;
- после эти заготовки навариваются на вал с обоих концов по 4 штуки;
- для вращения вала с обоих его концов запрессовываются подшипники.
Для установки шнекового вала в короб снегоприемника ввариваются стаканы, в которые закрепляются подшипники. Подшипники подойдут любые, единственное условие: чтобы они плотно сидели в стаканах и не болтались там.
Далее можно приступать к изготовлению рамы аппарата. Изготавливают раму из стальных уголков. Уголки свариваются вместе и на поперечины крепятся планки для установки двигателя. В зависимости от того, где планируется эксплуатировать снегоуборочник, на раму устанавливаются колеса или полозья. Если по ровной поверхности с плотным снегом, то лучше колеса. Если же снег глубокий и рыхлый, а поверхность неровная, то лучше установить полозья.
На раму крепятся элементы управления машиной. Следом устанавливается платформа для мотора.
Материалы для изготовления узлов аппарата:
ручки управления аппаратом изготавливаются из стальной полудюймовой сантехнической трубы;- короб снегоприемника изготавливается из листового металла. Боковины короба можно изготовить из толстой фанеры;
- ширина короба подбирается владельцем индивидуально, по его личным предпочтениям. В большинстве случаев, короб делают шириной 50 см;
- желоб снегоотбрасывателя делаем из пластмассовой трубы для канализаций диаметром 160 мм;
- для приводного вала используем стальную трубу в три четверти дюйма.
Для увеличения срока службы вашего самодельного снегоуборочника необходимо соблюдать ряд простых правил. Во избежание поломки мотора из-за попадания в него камней и льда желательно добавлять в конструкцию агрегата ограничительные болты и втулки. Если их не использовать, то двигатель с большой вероятностью может заклинить. Подшипники следует выбирать закрытые, чтобы уменьшить попадание внутрь чужеродных предметов и влаги. Привод рациональней использовать ременной, с использованием редуктора и шкивов. Прямой привод плох тем, что у него больше вероятность заклинивания при попадании камней и льда.
На просторах интернета можно найти огромное количество схем, чертежей, руководств и советов по изготовлению снегоуборочной техники для дома своими руками. Придерживаясь этих рекомендаций и имея начальные знания и умения в механике, можно собрать свой собственный агрегат, тем самым ощутимо сэкономив на его покупке. Если достаточно аккуратно собрать и хорошо покрасить свой самодельный аппарат, он мало чем будет отличаться от заводского экземпляра. А покраска также дополнительно защитит его от воздействия коррозии.
Оставить комментарий